,例如:废炉渣、废塑料、废纸张、废纺织品等等,在上世纪我国为了缓解原料不足开始进口固体废物,然后提取出可用原料用于生产,数据统计, 2010年我国进口的洋垃圾总量达到了
首先就是污染环境。洋垃圾进入我国主要依靠人工分拣,然后直接用“酸洗”、“焚烧”等方式拆解,废气废水的大量排出导致河水重金属超标上百倍,土壤更是寸草不生。
其次是含有有害物质。因为这些垃圾中有着大量不可降解的电子塑料垃圾,会释放出大量有毒有害的物质,洋垃圾自身也携带有病毒和细菌,会直接感染从业人员,损害当地群众的身体健康,不仅存在潜在和长期的威胁,还会危害人体健康。
据了解,上世纪90年代的电子垃圾之都——广东贵屿,因为洋垃圾的大量存在,导致当地不少人都患有呼吸道疾病,八成的孩子更是被查出血铅超标。那洋垃圾危害这么多,为何废旧航母却可以成为“例外”,我国不是可以自己制造航母吗?
建造航母其实是一个复杂的系统工程,要想掌握建造航母的全面技术,需要从科研试验开始,舰体、管路、动力、材料等装备需要一项一项解决,解决了航母,还有编队所需的巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等等,需要上万家科研单位、技术部门和制造厂进行合作,当然还有更加庞大的资金支持,动辄几十上百亿。
而改造旧航母却远比新建航母来的简单,只需要通过改装,然后了解设计、建造航母的途径,从而掌握建造航母的技术,最后运用到今后的航母建造中就可以了。
根据公开资料显示,辽宁舰的改装费用为20亿美元,山东舰的建造费用达到了40亿美元,而福建舰的总造价则是高达70亿美元,这样看来,改装旧航母不仅可以为我国省下大笔资金,还可以为我国建造新航母提供技术支持,并且这些航母在经过改造后,还可以用于我国海军的科研试验和训练,何乐而不为呢。
更何况航母是目前人类所能掌握和使用的最先进的海上军事平台,也被各个国家视为综合国力和海军实力的象征,这是因为航母编队具有着强大的打击力和防护力,在海洋上作战几乎所向披靡,作战范围更是可以覆盖到一千五百公里以上,对于捍卫国家安全具有重要的战略意义。
其次就是航母的建造和发展可以带动数万家厂商,进而带动整个国家的工业体系,从而促进我国的经济技术发展,这也是为何迄今为止还没有一款兵器能撼动它的地位。
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