，例如：废炉渣、废塑料、废纸张、废纺织品等等，在上世纪我国为了缓解原料不足开始进口固体废物，然后提取出可用原料用于生产，数据统计， 2010年我国进口的洋垃圾总量达到了

  首先就是污染环境。洋垃圾进入我国主要依靠人工分拣，然后直接用“酸洗”、“焚烧”等方式拆解，废气废水的大量排出导致河水重金属超标上百倍，土壤更是寸草不生。

  其次是含有有害物质。因为这些垃圾中有着大量不可降解的电子塑料垃圾，会释放出大量有毒有害的物质，洋垃圾自身也携带有病毒和细菌，会直接感染从业人员，损害当地群众的身体健康，不仅存在潜在和长期的威胁，还会危害人体健康。

  据了解，上世纪90年代的电子垃圾之都——广东贵屿，因为洋垃圾的大量存在，导致当地不少人都患有呼吸道疾病，八成的孩子更是被查出血铅超标。那洋垃圾危害这么多，为何废旧航母却可以成为“例外”，我国不是可以自己制造航母吗？

  建造航母其实是一个复杂的系统工程，要想掌握建造航母的全面技术，需要从科研试验开始，舰体、管路、动力、材料等装备需要一项一项解决，解决了航母，还有编队所需的巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等等，需要上万家科研单位、技术部门和制造厂进行合作，当然还有更加庞大的资金支持，动辄几十上百亿。

  而改造旧航母却远比新建航母来的简单，只需要通过改装，然后了解设计、建造航母的途径，从而掌握建造航母的技术，最后运用到今后的航母建造中就可以了。

  根据公开资料显示，辽宁舰的改装费用为20亿美元，山东舰的建造费用达到了40亿美元，而福建舰的总造价则是高达70亿美元，这样看来，改装旧航母不仅可以为我国省下大笔资金，还可以为我国建造新航母提供技术支持，并且这些航母在经过改造后，还可以用于我国海军的科研试验和训练，何乐而不为呢。

  更何况航母是目前人类所能掌握和使用的最先进的海上军事平台，也被各个国家视为综合国力和海军实力的象征，这是因为航母编队具有着强大的打击力和防护力，在海洋上作战几乎所向披靡，作战范围更是可以覆盖到一千五百公里以上，对于捍卫国家安全具有重要的战略意义。

  其次就是航母的建造和发展可以带动数万家厂商，进而带动整个国家的工业体系，从而促进我国的经济技术发展，这也是为何迄今为止还没有一款兵器能撼动它的地位。

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